Модели:Kobra 2Kobra S1S1 Max
Anycubic Kobra: VFA и вертикальные полосы
Ритмичные «ребра» на стенках у скоростных Kobra 2 / S1 чаще от ремней, роликов и ускорений, чем от «плохого» слайсера.
Возможные причины
- Слабые или перетянутые ремни
- Эксцентрики роликов / люфт каретки
- Слишком высокие ускорения без актуального input shaper
- Вибрации стола / корпуса
Что сделать
- Проверьте натяжение ремней по регламенту модели: без провисания и без «струны».
- Осмотрите ролики на оси: люфт каретки устраняют эксцентриками, не перетягивая до скрипа.
- Повторите калибровку input shaper / вибраций после механики (см. /calib/shaper/).
- Снизьте ускорения и jerk в профиле на тестовой вертикальной стене.
- Убедитесь, что принтер стоит на жёсткой поверхности без резонанса со столом.
Когда менять железо
Ремни — при растяжении и зубчатом износе; ролики — при выработке и гуле; подшипники — при хрусте на холостом ходе.
FAQ
VFA только на одной оси — что смотреть?
Ремень и ролики этой оси, затем shaper. Несимметричный люфт почти всегда механика.
После обновления прошивки полосы усилились
Перегоните shaper и сверьте ускорения профиля со стоковыми для вашей ревизии.
Не официальная поддержка Anycubic. Проверяйте применимость к своей ревизии железа и версии прошивки.